













Dieses Hochseesegeltraining ist ideal für Seglerinnen und Segler, die ihre Erfahrung auf Gezeitengewässern, stark befahrenen Schifffahrtsrouten und beim Nachtsegeln auf See erweitern möchten. Von Brest in der Bretagne segeln wir um das Kap Finistère – wörtlich „das Ende der Welt“ – in Etappen durch den Ärmelkanal und über die Nordsee nach Rotterdam. Unterwegs üben wir Navigation, UKW-Funk, Radar und AIS und lernen, Wetterkarten zu interpretieren und Gezeiten zu berechnen – grundlegende Kenntnisse für jeden Hochseesegler.
Am ersten Tag segeln wir ein kurzes Stück nach Camaret-sur-Mer, einem charmanten Hafenort, wo alle Zeit haben, sich mit dem Schiff und der Crew vertraut zu machen. Hier widmen wir einen Nachmittag der Theorie zu Wetter und Gezeiten, als Vorbereitung auf die längeren Etappen. Abhängig von Wind und Tide segeln wir anschließend über Nacht nach Paimpol oder Saint-Malo – beides wunderschöne mittelalterliche Häfen mit einer anspruchsvollen Ansteuerung und Schleuse.
Von dort geht es weiter zu den Kanalinseln, mit einem Zwischenstopp in St. Peter Port auf Guernsey – ein malerischer Ort mit gemütlichen Pubs und kleinen Läden. Die Schwelle am Hafeneingang macht das Anlaufen hier zu einer interessanten navigatorischen Aufgabe. Wenn das Wetter es zulässt, bleiben wir einen zusätzlichen Tag, um Theorie zu vertiefen oder einfach die Insel zu erkunden und zu genießen.
Anschließend segeln wir durch die berühmte Alderney Race, wo die Strömung bis zu 10 Knoten erreichen kann – eine perfekte praktische Übung in Gezeitenplanung und Timing. Danach setzen wir Kurs auf Dover, erneut mit einer Nacht auf See. Der rege Fährverkehr macht die Navigation und Funkkommunikation hier besonders spannend. Wenn das Wetter mitspielt, bleibt Zeit für einen Spaziergang zum alten Leuchtturm-Café auf den weißen Klippen – ein wunderschöner Ort für Kaffee oder Tee mit Scones und herrlichem Blick über den Ärmelkanal.
Von Dover aus machen wir eine letzte lange Etappe über die Nordsee Richtung Niederlande, etwa 230 Seemeilen. Wir segeln im Drei-Wachen-System (3 Stunden Wache, 6 Stunden Ruhe), sodass jeder ausreichend Schlaf bekommt. Nachtsegeln mit Positionslichtern, Radar und AIS ist lehrreich und eindrucksvoll zugleich – wir queren stark befahrene Schifffahrtsrouten, umgehen Fischereigebiete und Windparks und erleben echtes Hochseesegeln.
Die Ansteuerung von Rotterdam ist spektakulär – große Frachter, Schlepper und Funkverkehr mit der Verkehrszentrale machen das Revier lebendig und anspruchsvoll. Über die Nieuwe Waterweg segeln wir in die Stadt hinein, unter der ikonischen Erasmusbrücke hindurch und entlang der beeindruckenden Skyline von Rotterdam.
Wir beenden dieses intensive, lehrreiche und unvergessliche Hochseesegeltraining mit einem gemütlichen Abendessen in der Stadt – ein schöner Abschluss der Saison und einer ganz besonderen Reise.
Die Tagesstrecken dieses Segelurlaubes betragen zwischen 15-240 Meilen. Das oben genannte Segelschema ist vom Wetter, vom Wind und von den Gezeiten abhängig. Falls erforderlich, weichen wir vom Schema ab.
Lesen Sie hier mehr über unsere Hochsee Segelkurs/ Erfahrungstörn

| Zeilvakantie: | Z09-26 | Segeltörn: | Z09-26 | Sailing holiday: | Z09-26 | |||
| Boordprijs: | € 2.995,- | per persoon | Bordpreisse: | € 2.995,- | pro Person | Board Price: | € 2.995,- | per person |
| Vertrek: | Brest | Transfer informatie | Abfahrt: | Brest | Transfer information | Departure: | Brest | Transfer information |
| Inschepen (18.30 uur): | Dinsdag | 08-09-2026 | Einschiffen (18.30 uhr): | Dienstag | 08-09-2026 | Boarding (18.30 h): | Tuesday | 08-09-2026 |
| Aankomst: | Rotterdam | Transfer informatie | Ankunft: | Rotterdam | Transfer information | Arrival: | Rotterdam | Transfer information |
| Ontschepen (10.30 uur): | Zondag | 20-09-2026 | Ausschiffen (10.30 h): | Sontag | 20-09-2026 | Disembark (10.30 h): | Sunday | 20-09-2026 |
| Aantal dagen: | 13 | Bagage | Tagen: | 13 | Gepäck | Days: | 13 | Luggage |
| Categorie: | E/A | Verklaring categorieën | Kategorie: | E/A | Erklärung Kategorien | Category: | E/A | Explanation of categories |
| Man/ Vrouw | Vrouw | Man | Vrouw | X | X | Mann/ Frau | Frau | Mann | Frau | X | X | Male/ Female | Female | Male | Female | X | X | ||||||||||
| Leeftijd | 57 | 68 | 51 | X | X | Alter | 57 | 68 | 51 | X | X | Age | 57 | 68 | 51 | X | X | ||||||||||
| Nationaliteit | NED | NED | NED | X | X | Nationalität | NED | NED | NED | X | X | Nationality | NED | NED | NED | X | X | ||||||||||
| Boeking/Optie | Extra crew | Boeking | Boeking | Boeking | vrij | vrij | X | X | Buchung/Optionen | Extra crew | Buchung | Buchung | Buchung | Frei | Frei | X | X | Booking/Option | Extra crew | Booking | Booking | Booking | available | available | X | X |
Der Preis umfasst den Mietpreis für das Schiff sowie die Besatzung (Skipper und Crew, einschließlich Koch) und beinhaltet Vollpension. Der angegebene Preis gilt pro Person.
Im Preis inbegriffen sind:
– Essen und Getränke an Bord.
– Treibstoff, Wasser, Landstrom, Hafenkosten und Touristensteuer.
– Ein Handtuch- und Bettwäsche-Set sowie eine Schwimmweste.
– Wein und Bier sind nach dem Segeln an Bord verfügbar, basierend auf dem durchschnittlichen Verbrauch. Sollte der Vorrat zur Neige gehen, können Sie jederzeit selbst nachkaufen.
Nicht inbegriffen:
– Ihr Transfer, also die Reise zum Schiff und vom Schiff wieder nach Hause.
– Segelbekleidung: Diese können Sie auf Wunsch bei uns mieten.
– Mögliche Landexkursionen wie das Mieten eines Busses oder der Besuch eines Museums zum Beispiel.
– Essen und Getränke an Land. an unserem letzten Reisetag gehen wir abends essen (auf eigene Kosten).
(Falls Sie als Gruppe die Crew einladen möchten, wird das natürlich sehr geschätzt!
– Eventuelle Trinkgelder. Diese sind selbstverständlich freiwillig, werden aber immer geschätzt. Eventuelle Trinkgelder werden zwischen Skipper und Crew aufgeteilt, da manche Gäste davon ausgehen, dass ein Trinkgeld vor allem für die Bootsfrau bestimmt ist. Der Skipper ist jedoch ebenso ein wichtiger Teil des Teams, das die Reise überhaupt erst möglich macht. Entgegen der Annahme vieler Gäste erhält der Skipper an Bord der Cherokee nicht die höchste Vergütung.
Dauer & Aufenthalt an Bord
Die angegebene Reisedauer bezieht sich auf volle Kalendertage. Da Sie am ersten Abend an Bord kommen und am letzten Morgen wieder von Bord gehen, ist Ihr tatsächlicher Aufenthalt an Bord im Durchschnitt etwa 1,5 Tage kürzer. Wir verwenden diese Darstellung, um unsere Törns mit anderen Anbietern vergleichbar zu machen – möchten aber gleichzeitig offen und transparent über die tatsächliche Zeit an Bord informieren.
Auf einigen unserer Segelurlaube besteht die Möglichkeit, eine zusätzliche Übernachtung an Bord mit Frühstück (B&B, ohne Abendessen) für 75 € pro Person hinzuzubuchen. Diese Option gilt automatisch bei mehreren aufeinanderfolgenden Reisen.
Kunden-Rabatt:
Buchen Sie innerhalb eines Jahres einen zweiten Segeltörn, dann bekommen Sie 2,5% Rabatt.
Segeltörn Gruppenrabatt:
Buchen Sie mit eine Gruppe (ab 3 Personen) dann bekommen Sie 2,5% Rabatt pro Person.
Segeltörn Jugendermäßigung:
Sind Sie unter 29 Jahre alt, dann bekommen Sie 5% junge Leute / Studenten Rabatt.
Die Segeltörn Rabatt kan nicht mit einander kombiniert werden.
Bonus-Rabatt:
25 € zusätzlicher Rabatt, wenn Sie sich an Bord für ein vegetarisches Menü entscheiden.
Sie können das Schiff mit Crew auch privat mieten bis zu 8 Personen (zum beispiel mit Familien oder Freunde). Der Preis dafür kann auf diese Weise berechnet werden: vervielfachen Sie die Preise mit 7. Für die privat Charter, können Sie eine der angebotenen Segeltörns wählen, soweit es keine anderen Buchungen auf dieser Segeltörn gibt.
Wenn Sie als Alleinreisender den Komfort einer privaten Kabine (kleine Zimmer) wünschen, können Sie diese für das 1,6-fache des Preises reservieren (für Überführungstörns der Kategorie A gilt das 1,9-fache).
Auf einigen unserer Segelurlaube ist es möglich, eine zusätzliche Übernachtung an Bord mit Frühstück (B&B, also ohne Abendessen) für 125 € pro Person zu buchen. Dies gilt automatisch bei mehreren aufeinanderfolgenden Reisen.
Segeltörn Kategorie A:
Überfahrt und Meilentörn für Segler die Hochseesegeln wollen. Es wird nachts durch-gesegelt im Wachsystem.
Segeltörn Kategorie B:
Kürzere Überfahrt, bei der nachts nicht gesegelt wird. Vom Wetter abhängig kann es sein, dass wir ab und zu erst spät im Hafen ankommen.
Segeltörn Kategorie C:
Die Tagesetappen sind kurzer und bei den Segeltörns dieser Kategorie ist manchmal Zeit eingeplant, um auch einen extra Tagesausflug an Land zu machen.
Segeltörn Kategorie D:
Specials, Segel Expeditionen in weniger bekannte Segelreviere bis „Segelurlaubs mit Yoga.
Segeltörn Kategorie E:
Segeltörn und Hochesee Segelkurs.
Segeltörn Kategorie F:
Segelurlaub mit auch kleinen Kindern an Bord.


★★★★★
Persoonlijke zeilreizen, een uitstekend verzorgd schip en een bemanning die vakmanschap met gastvrijheid combineert.
FAMILIEBEDRIJF
We zijn een kleinschalig familiebedrijf niet gedreven door winst, maar door de wind. Zeilen zit al generaties in onze familie en is onze passie, daarom gebruiken we de motor zo min mogelijk. Bij ons geen zeilbeleving, maar een echt zeilavontuur!
KWALITEIT & VEILIGHEID
Dankzij onze achtergrond in zeezeilen en scheepsbouwkunde is ons schip uitstekend uitgerust voor veeleisende omstandigheden en wordt het zorgvuldig onderhouden. Naast de schipper vaart er altijd een ervaren bootsman/vrouw mee die ook heerlijk kookt.
Op langere overtochten nemen we bovendien een extra wachtleider mee, voor een optimale veiligheid aan boord.
DUURZAAM
Duurzaamheid staat bij ons centraal. We koken met verse, lokale en waar mogelijk biologische producten, en bieden met plezier vegetarische maaltijden aan. Onze belangrijkste energiebron blijft de wind.
We werken bovendien zoveel mogelijk met Nederlandse leveranciers — iets duurder, maar beter in kwaliteit en belangrijk voor het behoud van vakmanschap.
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De Vakantiebeurs Awards worden uitgereikt aan reisorganisaties die zijn genomineerd op basis van:
Offshore Yacht Charter is genomineerd in de categorie ‘Cruises & Zeilen’.